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(資料圖)

潮新聞客戶端 李成 李玲

6月5日下午，隨著最后一道橋面連續瀝青鋪裝層碾壓完成，標志浙江交通集團下屬浙江交工養護分公司（養護集團）橋梁分公司第一加固項目部實施的著王店跨線橋梁板抬升工程全部完成，較原計劃提前25天，為大云跨線右幅橋梁板抬升施工贏得了寶貴時間，奠定了堅實的基礎。

本次養護專項工程第一標段第101合同段主要涉及王店跨線橋、大云跨線橋2座橋梁的維修加固施工。據了解，由于橋梁建設年代久遠，近年來隨著公路車流量、貨流量快速增長，再加上高速公路路面加鋪等原因，該橋梁凈空已不符合現代高速公路發展要求，多次引起車輛刮擦撞擊導致梁底破損露筋、邊梁腹板撞損。

在此次橋梁頂升施工中，橋梁分公司第一加固項目部為人民群眾美好出行，全力以赴推進工程。一是保障施工時高速公路的安全暢通，采用半幅單跨同步頂升方式，分批將橋梁整體穩步抬升，最大限度減少了對高速公路和地方道路通車的影響。二是針對倒頂次數多、施工作業時間零碎、以及封道施工難的問題，項目部倒排工期，以小節點保大節點的方式組織兩個施工班組同時進場施工，并日以繼夜奮戰在施工第一線。三是項目部以“以人為本、服務及時、保障有力、周到全面”的服務理念，安排青年黨團員開展后勤服務，為項目的施工生產助力。

頂升后，王店跨線橋上跨段凈空高度最小值已達到5.1米，完全消除凈空隱患，確保橋梁結構安全可靠，保障了高速主線平穩暢通。下一步，項目部將投入大云跨線橋右幅梁板抬升施工，按照既定的節點目標，進一步細化施工作業流程，做好工序銜接，確保最終目標按期保質保量完工，交出一份滿意答卷。

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