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【資料圖】

近日，深圳一市民在乘坐地鐵時(shí)，因在站內(nèi)停留4小時(shí)，除車費(fèi)外，還被收取了15元的“超時(shí)費(fèi)”，消息一度沖上熱搜。

其發(fā)布的截圖顯示，乘車路線為10號(hào)線，從“上李朗站”前往“五和站”，途經(jīng)8站，正常票價(jià)為4元。

在社交平臺(tái)上也有其他網(wǎng)友發(fā)布了自己在地鐵站內(nèi)因超時(shí)而額外支付費(fèi)用的情況。

對(duì)此，深圳地鐵官微提醒乘客，驗(yàn)票進(jìn)閘后，乘車最長(zhǎng)時(shí)間為210分鐘，付費(fèi)區(qū)停留超過210分鐘，屬于超時(shí)，乘客需要按目前深圳市地鐵全線網(wǎng)普通車廂最高單程票價(jià)15元補(bǔ)交票款。

文中進(jìn)一步提到，目前深圳市地鐵線網(wǎng)中的最長(zhǎng)路徑站點(diǎn)為沙田站——海上田園東站，全程約91.7公里，包含換乘時(shí)間在內(nèi)的乘車時(shí)間約為114分鐘。

另外，在深圳地鐵出入口處等位置墻上均粘貼了地鐵票務(wù)相關(guān)規(guī)定。

有網(wǎng)友認(rèn)為如果在地鐵站里等人，加上通勤距離較遠(yuǎn)，就可能超過210分鐘；

也有網(wǎng)友支持超時(shí)收費(fèi)，認(rèn)為這項(xiàng)規(guī)定可以防止某些人“占便宜”：以前北京地鐵沒有超時(shí)費(fèi)用的時(shí)候，地鐵里面的乞丐一波一波的，有超時(shí)費(fèi)后乞丐都不進(jìn)去了。。