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【資料圖】

朱雀三號(hào)陸地垂直回收成功，造手表零件、汽車(chē)零件的，做3D打印的，都“沸騰”了。一群原本跟航天不搭邊的中國(guó)制造企業(yè)，靠什么也吃上了“太空飯”？一起扒一扒朱雀三號(hào)背后的跨界供應(yīng)鏈。

與長(zhǎng)十乙的海上網(wǎng)系捕獲方式不同，朱雀三號(hào)是陸地垂直著陸方式回收，且由民營(yíng)航天企業(yè)研制。這枚能反復(fù)飛的火箭，在研制中，把許多本來(lái)好像跟航天沒(méi)啥關(guān)系的中國(guó)企業(yè)，拉進(jìn)了太空產(chǎn)業(yè)鏈。

朱雀三號(hào)總指揮戴政曾告訴記者：朱雀三號(hào)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)的噴嘴，是在國(guó)內(nèi)找到的一家原本給手表行業(yè)做小零件精密加工的企業(yè)做的。這家企業(yè)不僅做出了他們想要的噴嘴，還創(chuàng)新生產(chǎn)方法，把成本由上千元降到現(xiàn)在不到一百元。

這樣的例子還有很多，比如：

朱雀三號(hào)整流罩和一級(jí)尾段等部分關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件，是由一家以前專門(mén)制造汽車(chē)精密零件的企業(yè)提供的；發(fā)動(dòng)機(jī)里的噴管和燃燒室的部分關(guān)鍵零部件，是由一家金屬3D打印企業(yè)打印的；甚至，推力室的設(shè)計(jì)師袁宇還曾在湖州一家小龍蝦餐館，獲得發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴清洗設(shè)備的靈感。

說(shuō)到這，有人會(huì)問(wèn)：一枚可重復(fù)使用的火箭，到底會(huì)有多少配套供應(yīng)商？

一枚使用新材料新燃料的可重復(fù)使用火箭，從發(fā)動(dòng)機(jī)到箭體、燃料等部件，會(huì)涉及大大小小的眾多外部供應(yīng)商。

藍(lán)箭航天副總裁張靜茹曾告訴媒體，藍(lán)箭航天供應(yīng)鏈600余家供應(yīng)商覆蓋全國(guó)90多個(gè)城市，民企占比近70%、國(guó)企30%。朱雀三號(hào)火箭，其研制需要的零件多達(dá)十幾萬(wàn)個(gè)，全國(guó)幾百家供應(yīng)商參與協(xié)作，這些企業(yè)覆蓋新材料、精密制造、電子儀器等多個(gè)領(lǐng)域。這背后，是一條全新發(fā)展、同步壯大的供應(yīng)鏈。而且，已經(jīng)有企業(yè)在這一過(guò)程中分享到發(fā)展的紅利。

江蘇一家焊接公司，最早是抱著試試看的心態(tài)，為朱雀三號(hào)提供柵格舵。組件實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證成功后，這家公司不僅收獲了4項(xiàng)專利，更直接推動(dòng)航天業(yè)務(wù)占公司收入?超過(guò)40%?。

可回收火箭要求“低成本+高可靠”。當(dāng)火箭能像飛機(jī)一樣反復(fù)起飛，天上飛的就不只是火箭，而是成千上萬(wàn)個(gè)精密零件。所以，造車(chē)、3D打印企業(yè)突然能“吃太空飯”，靠的是“精密制造”的底氣。有這個(gè)底氣的企業(yè)，才能走進(jìn)這條全新的產(chǎn)業(yè)鏈。